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柴油機自吸水泵的常見故障分析與排除

更新時間:2020-04-27      點擊次數(shù):4964
  柴油機故障分析
 
  1.體內未加儲液或儲液不足:加足
 
  2.吸入管路漏氣::消除管路漏氣現(xiàn)象
 
  3.轉速過低:調整轉速
 
  4.吸程過高或吸入管路太長:降低吸程或縮短管路
 
  5.機械密封泄漏過大:修理或更換
 
  6.柴油機自吸泵體里面或者進口管道濾網(wǎng)遭雜物石頭堵塞:檢查清理掉堵塞物
 
  7.葉輪損壞或者磨損:更換新葉輪
 
  8.出口管路安裝不正確彎頭太多:管道成N字型的管道太多建議在高點安裝自動排氣閥。
 
  9.三相電機接線接反:互換其中兩相。
 
  10.自吸泵回流孔遭堵塞導致汽水無法分離:檢查清理掉。
 
  11.有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水,有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸交空氣*排出,致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
 
  12.與自吸泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端高,不要*水平。如果向上翹起,進水管內會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。
 
  13.自吸泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部,影響了提水。
 
  14.進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入民進水管。
 
  15.化工自吸泵進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。
 
  水泵轉速過低
 
  16.人為的因素。有相當一部分用戶因原配電機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
 
  17.傳動帶磨損。有許多大型自吸泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松馳,出打滑現(xiàn)象,從而降低了水泵的轉速。
 
  18.自吸泵安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,傳動帶緊過安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,均會造成水泵轉速的變化。
 
  19.自吸泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體磨擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵的轉速。
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